在2024年上市的搭载50度以上电池的全新纯电动车系，每度电CLTC续航表现最为优异的车系为小鹏MONAM03。
当以10度为一个区间及搭载超过100度电池进行统计，搭载50度以上电池的全新纯电动车系每度电CLTC续航表现最为突出的分别为小鹏MONAM03、小鹏P7+、小米SU7、智界R7、远航Y7以及享界S9。
其中小米SU7凭借相对更小的电池容量，成功实现了更高的纯电续航里程；小鹏MONAM03在50度以上电池包纯电动车系中，每度电续航荣登榜首；享界S9则在2024年上市的全新纯电动车系里，CLTC续航里程独占鳌头。
年度关键词—“平权”
新能源掀起的性能平权，让普通年轻人以低预算拥有高性能车的梦想照进现实。配置门槛大幅降低，让更多消费者享受到了曾经的高端配置。
以空气悬架为例，去年其准入价格还在22.58万，而到了2024年直接降至20万以下。
智能驾驶领域同样如此，NOA的价格也被打到了11万以下。在舒适性、安全性和补能方面，低价区的第二排座椅通风加热、主动刹车、800V高压快充平台渗透率同比显著提升。
