自2015年推出以WP13NG为代表的国五产品，开启中国400马力以上天然气重卡发动机先河后，潍柴一直在燃气动力的赛道上领跑。10年间，天然气发动机从1.0进化到4.0，潍柴产品迭代周期越来越短，迭代速度越来越快。
潍柴发动机研究院的科研人员表示，潍柴之所以总能在第一时间就能拿出用户“心头想”的产品，凭的就是对市场的准确研判和高速、高效研发。在潍柴，起初一个新产品的研发周期需要36个月，后来缩短至18个月，现在最短只需要7-8个月。
2024年4月20日，潍柴在天津发布全球首款本体热效率53.09%柴油机，不到四年时间，四次突破极限……
这样的例子在潍柴改革创新过程中数不胜数，潍柴用令人惊叹的“潍柴速度”缔造一个又一个震撼行业的“潍柴奇迹”。
当面对用户对产品全方位需求提升的时候，企业是否有足够的技术储备与眼光来把握住当前时代的变化已成为竞争的关键。为此，潍柴建立了“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”的四位一体新科技创新体系，不仅应对了行业内卷的挑战，也为下一个时代积蓄势能。
2024年6月12日，潍柴智能数字化工厂第15000台发动机下线，标志着全球行业第一个发动机数字化无人工厂实现全线达产。而在离潍坊250公里外的烟台市福山区，潍柴（烟台）新能源动力产业园建设紧锣密鼓，一座行业一流的全系列新能源动力总成及核心零部件研发制造基地即将投产。
一座是传统动力智能制造的天花板，一座是新能源动力的明日之星，这两座产业园势必成为潍柴未来发展的加速器，助力潍柴永不懈怠、永立潮头、永争第一！
聚顶尖人才，合力迈向世界一流
12月13日，以“智时代·赢未来”为主题的潍柴第七届“博士开放日”活动举行。来自上海交大、同济大学、浙江大学等40余所知名院校的150余名博士参加，数十名博士当场签约，牵手潍柴。
“博士开放日”活动是潍柴集团引才工作的重要举措，自2018年以来，已成功举办七届，先后吸引上百名博士加入潍柴。“博士开放日”仅仅是潍柴大力实施“人才第一工程”的举措之一。长期以来，潍柴依托企业资源禀赋，搭建高能级创新平台，致力于精准引进高端人才，汇聚全球“最强大脑”，提升企业科技创新水平。目前，潍柴有着全球顶尖的研发团队，仅发动机板块研发人员就有6000多人，其中海内外中高端人才2000余人，博士300余人。
