懂车帝相关负责人介绍，所有碰撞车辆全部为测试组在全国4S店随机自购，均有购买发票记录和提车视频，车辆均为消费者能买到的量产车型，安全性和普通消费者的体验一致。为保证专业性、权威性，测试所有环节由北京质检院专业人员完成，懂车帝负责影像记录和内容发布，全过程可追溯。
北京市产品质量监督检验研究院汽车检测研究所副总工程师方哲在测试中表示，测试的初衷是关心如何在各类事故中，尽可能挽救乘员生命安全。通过一致性测试，推动行业内推出更多安全性优秀的产品。
此外，本次测试所用假人是世界上广泛使用的Hybrid Ⅲ 50th男性假人及Hybrid Ⅲ 5th女性假人，具备良好的数据采集系统，能够在各类模拟事故中更加真实地反映出乘员受伤情况，并获得全球各国检验检测机构认可。
根据公安部公布的数据，2021年我国女性驾驶员数量1.62亿人，占比达到33.68％。测试部分项目驾驶员选择女性假人，也更好地反映了女性驾驶员在高速碰撞事故中遇到的安全问题，使测试结果更有实用参考意义。
中国品牌安全性进步明显，并非价格越高车辆越安全
此次测试从消费者立场和汽车安全视角出发，围绕交通事故中“车损”和“人伤”，开展车身结构、营救安全、乘员损伤三项指数的测试和评价，最终评价结果借鉴C-NCAP（中国新车评价规程）、C-IASI（中国保险汽车安全指数）等国内主流评价方式，以直观的等级：优秀（G）、可接受（A）、一般（M）和差（P）的形式对外发布，为汽车安全研发、消费者购车用车提供数据参考。
从测试结果来看，中国品牌安全性进步明显，新能源车动力电池全部未出现起火现象。在80公里/小时70%重叠追尾测试中，问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理想L6、吉利银河L7、蔚来ET5T取得G/A级评价；在64公里/小时40%重叠正面碰撞中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗取得G/A级评价；在56公里/小时30%重叠钻入卡车碰撞中，小米SU7、吉利帝豪取得G/A级评价。
