动态行驶过程中，还是能感觉到这台车对舒适度的重视程度的。幸福号搭载双叉臂前悬，同时也采用了线性智能架构，车辆的灵活性、舒适性都有一个完美的平衡，超5m的大车，转弯半径仅为5.8m，操控性和舒适性得到了完美的平衡。
而作为纯电车型，最为受关注的必然是电池。本次上新的福悦版采用的是国轩三元锂电池，容量68.03 度，综合续航能达到405公里。整体车辆安全上，近7成的高强度钢材和各种主被动安全系统，又使得幸福号在安全方面也让人无可指摘。
结语：不得不说，纯电MPV市场的持续火热对于消费者来说确实是一个好消息，火热的市场同样也催生出了幸福号这样的宜商宜家的新选择。出众的外观内饰设计，加上对用户体验的尊重，使得幸福号在体验、性能、配置等各个方面几乎达成了MPV中真正的“六边形战士”。20万以内的售价，单从其车辆配备来看，市面上就很难找到有别的车型能与之匹敌。无论怎么说，作为一台用户体验优先的车辆，幸福号的优秀表现超出了我们的预期。那么，这样一台宜商宜家的纯电MPV，你会考虑吗？
