□南京日报/紫金山新闻记者 曹馨月
10月12日，奇瑞全新瑞虎8PLUS试驾品鉴会南京站活动在金陵STYLE浪漫中心举行。活动现场，奇瑞品牌负责人特别指出，新车采用了“中国心”十佳发动机“鲲鹏超能混动系统”，为驾驶者提供强劲的动力输出与舒适的驾驶体验。“混合动力汽车”在新能源车细分领域为何日益受到关注和追捧？记者进行了采访。
从字面上理解，“混合动力汽车”就是由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
“我买油电混合式两年了，想用油就用油，想用电就用电，非常方便。”“我最近提了辆混合动力车，感觉真的不错。在市区里开，基本不用怎么烧油，电费又便宜，每个月比开燃油车省了不少。而且，混合动力车的动力响应很快，开起来很带劲。”在当前全球环保意识日益增强和油价波动不定的背景下，消费者对于节能、高效且环保的汽车需求显著提升，这直接推动了混动车型市场热度持续上升。中汽协发布的数据显示，2024年8月，在新能源汽车细分品类中，插电式混合动力车型的销量增长尤其突出，8月总销量达到45.3万辆，同比增长81.6%，而纯电动车型的总销量为64.6万辆，同比增幅8.3%。
混动系统是如何体现“高性能”与“高节能”特性的？记者在活动现场采访了奇瑞品牌国内营销中心C网华东大区总经理祝复兴。“鲲鹏混动系统采用前沿的动力总成技术，搭载高效率的内燃机与高性能电动机。其先进的智能能量管理系统能够根据驾驶模式和实时路况，智能调节内燃机与电动机的输出，确保车辆在各种驾驶条件下都能提供充沛、平顺的动力。”祝复兴说，“同时，鲲鹏混动系统通过优化的能源管理策略，实现能源的高效利用。”
据介绍，鲲鹏混动系统中有一个“能量回收系统”，就像“能源管家”，在车辆减速或者刹车的时候，把那些原本会“溜走”的动能“抓”回来，然后转换成电能，存进电池里。而且，系统还采用轻量化设计与低风阻车身，进一步降低能耗、提高能效。
