出品 丨 搜狐汽车
在汽车智能化与自动驾驶技术风起云涌的当下，本应催生多元化创新的竞争格局，却因市场竞争的激烈而略显单调同质。在此背景下，探索如何更可控的推动产品向高级别自动驾驶演进，以及构建更具有竞争力的战略布局，成为汽车产业突破现状、引领未来的关键。
10月11日，2024四维图新用户大会在广州举办。行业如何在现阶段企稳向上，一步步赢得汽车智能化终局胜利？在一年一度的战略解码和新品发布环节，四维图新CEO程鹏选择对智能驾驶技术发展趋势、车路云建设试点落地、国产芯片破局等行业关注的热点问题进行了剖析并给出他的思考，同时也发布了四维图新NI In Car系列从入门级到中高阶的智驾产品矩阵，以及AC8025AE舱行泊一体芯片，这标志着四维图新向以智驾为龙头的汽车智能化服务商转型之路迈进了坚实的一步。
在产业生态链如何协同发展方面，程鹏认为，全自研之路现阶段已显现诸多弊端和不确定性——车企与供应商之间亟需深化合作，以实现共生共赢、全栈可控的良性发展局面。
地图从功能件演变为安全件
高速NOA和城市NOA，在民用普及过程中都面临不同程度的场景攻克难题。
在地图行业深耕二十余年之后，四维图新拥有了大量的技术储备来应对轻量化高精度地图的挑战。程鹏强调，这些“原始积累”已经成为四维图新助力车企制胜未来的重要资本，地图正在从智驾方案功能件转变成为安全件，并列举一系列厂商量产车型实际需求数据，佐证他的观点。随着地图在智能驾驶领域的角色转变，地图正在以多元化、更灵活、多端部署的产品形态服务不同阶段智能驾驶应用需求。
用户大会上，四维图新战略合作伙伴轻舟智航登场亮相。基于四维图新轻量化地图HD Lite，结合轻舟智航中高阶全栈软件算法，双方合力推出领先的城市NOA智驾方案，并进行了北京、广州多个复杂场景的路测视频展示，这无疑是其观点的进一步实践落地。
向中高阶智驾方案稳步迈进
