鲁网10月5日讯2024年已经走过8个月，如果问谁是当下汽车行业最热门的赛道，混动无疑会是重要答案之一：兼顾大马力和低油耗而且没有充电焦虑的混动车型，在节能大趋势与客户实际用车场景的撞击中，已经成为越来越多汽车用户的选择。
自从2023年初开始，福特推出首款大马力混动车型福特锐界L 2.0T大马力E混动版，在收获市场认可后，又相继推出福特蒙迪欧运动版、福特蒙迪欧1.5T大马力E混动版，带来兼得“动力”和“省油”的体验。
9月26日，混动市场再起波澜：福特蒙迪欧推出新成员1.5T混动舒雅型，以含置换补贴14.38万元的价格进一步降低大马力E混动车型入手门槛，再次升级混动大战。
不用桩又节能，HEV成为全球汽车市场混动主流趋势
国内市场纯电、插混、油混正在大战，而全球市场上，HEV混动还是主流。
在美国市场，HEV 车型的市场份额接近10%，而且仍在增长。2024年第二季度，混合动力汽车销售占比从8.6%提升至9.6%。8月份，美国 HEV 销量达到了14.7万辆，同比大幅增长37.5%，远高于 PHEV 和 EV 的增长率和销量。
（数据来源： Wards Intelligence）
在欧洲方面，EV的市场份额从去年8月的21%跌至14.4%。与此同时，HEV的市场份额却从24%上升到31.3%，成为市场的最大赢家。
（数据来源：ACEA）
