比亚迪拟投建的专业赛车场包含标准竞速赛道、专业越野场地以及智能化项目体验等。通过建设这样的赛车场，不仅能让消费者有条件接触到“玩车”的乐趣，也有望在国内消费者心中逐步建立起汽车文化，甚至为中国培养出更多的F1赛车手。
2024年7月3日，济南经四路万达广场，新能源汽车进驻商场销售
全面高质量发展链条
发力抢滩新产业，济南正逐步构建成为一个集生产、消费和服务为一体的新能源汽车产业高质量发展链条。
从生产端来看，目前，济南已经拥有比亚迪、吉利两大新能源乘用车厂商；中国重汽、豪驰等专业领域新能源商用车制造商；长安等新能源客车制造商，还布局了芯片、动力电池生产企业，以及动力电池回收企业。
位于高新区的吉利智慧新能源整车项目总投资112亿元，计划年产纯电动乘用车10万辆。该项目采用吉利集团最先进的车电分离技术，可同时满足SUV、轿车等不同车型的轮换生产，将成为济南新能源乘用车产业集群的重要支撑。
2023年2月，弗迪动力电池项目二期实现顺利通线。弗迪动力电池项目是省重大项目和市重点项目，位于高新区临空经济区，总投资100亿元，占地1150亩，规划建设16条动力电池生产线，满产产能30Gwh/年。作为动力电池业界标杆，产品采用全球领先的最新一代全自动化锂电池生产工艺，完美平衡了电池安全和续航两项关键指标，市场前景广阔。
从消费端来看，市场推广方面，济南通过各种政策措施鼓励新能源汽车的购买和使用。尤其是高新区的新能源汽车消费热度不断攀升，今年1-6月份，全区限上汽车销售额增速11%，其中新能源汽车销售额增速达到96%。高新区加速打造汽车消费经济增长引擎的一条重要举措，便是打造汽车消费集聚区。以高新东区为核心区域，引进中高端及新能源新车品牌，建设盛豪车茂二手车交易中心，依托园区服务平台完善产业链条，高水平打造济南东部汽车消费集聚区。
从服务端来看，济南新能源汽车基础设施建设一直在有力推动中。7月25日，济南市新能源汽车“进万家”活动暨充电基础设施“千站”行动启动。莲花山超充驿站、鲁商国奥城充电站等3个超充驿站、5个快充站、11个充电站同时开业运行，配备有一千余把充电枪，提升新能源汽车充电保障能力。超充驿站不仅能满足车主最快10分钟充满电的需求，还提供洗车、餐饮等一站式便捷服务。
落子布局，集链成势，崛起成峰。在新能源汽车领域，济南正加速“爬坡”，努力成为我国新能源汽车领域的“新势力”，期待济南实现更新的突破！（图片来源 视觉中国）
