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重庆汽车产量赶超广州:“汽车第一城”新挑战者上位?

2024-06-27 11:55 来源: 搜狐城市

重庆汽车产量赶超广州

6月25日,重庆市统计局公布最新经济数据。今年1—5月,重庆汽车产量达到99.7万辆,同比增长15.7%,其中新能源汽车30.6万辆,增长144.1%。根据广州统计局此前数据,1—5月,广州汽车产量达到94.73万辆,同比下降19.9%。这也意味着,重庆汽车产量力压广州,位居全国第一。

实际上,今年以来,重庆汽车产业保持良好增长势头,月度累计汽车产量一直领先广州。2023年,重庆汽车产量达到231.79万辆,一举超越上海,成为仅次于广州的汽车大市。

解读:重庆汽车产业的强劲势头,再度搅动“汽车第一城”之争。

这对重庆来说并不陌生。早在2014年,重庆就成为全国最大汽车生产基地,2016年高峰时汽车产量一度高达315.62万辆。

不过,随着龙头企业长安汽车相继遭遇长安福特销量腰斩、长安铃木退出中国,加之发力于中低端市场的力帆、北汽银翔破产重组……重庆一度经历产业阵痛,汽车产量持续下滑,到2019年已降至138.30万辆。

此后,在加强车企与互联网头部企业合作,引入零部件研发中心、汽车半导体等多个重点项目的努力下,重庆汽车产量终于开始扭转下降趋势,自2020年起一路上扬,城市排名也再度回升。

根据重庆统计局最新数据,1—5月,重庆规上工业增加值同比增长9.3%,高于全国3.1个百分点。其中,重庆汽车产业受赛力斯及其相关配套企业高增长拉动,增加值增长31.0%,拉动全市规上工业增加值增长5.2个百分点,是支撑全市增长的核心产业。

相比之下,广州汽车产业仍面临不小的压力。1—5月,广州规上工业增加值同比仅增长0.7%。广州统计局在解读最新经济数据时坦言,广州“工业生产恢复基础仍然不稳,社会有效需求依然偏弱,部分行业修复尚不平衡”。其中还特别提到,要加快转型提升传统支柱产业。

2023年,广州汽车产量达到317.92万辆,连续5年位居全国第一。从整体规模看,重庆与广州依然有不小的差距,想短时间内实现赶超并非易事。在当下的新能源转型浪潮中,两个传统汽车产业大市到底谁能“登顶”,考验的是产业韧性,更是转型速度。

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