力之后的跃跃欲试。新车阿尔法S5，极狐背后的三巨头
从嘉宾的title来看，6月18日极狐阿尔法S5的首批车主交付仪式，级别之高，在中国车圈里并不好复制。北汽集团的董事长张建勇首秀，在4月23日换帅之后，算是首次正式和消费者见面。而他出现在极狐品牌的交付仪式上，一方面能让人看到接地气的一面，另一方面也能看出，极狐将是接下来发展，以及集团发力的重要一环。
在张建勇身上，还有诸多的特征标签，和上任姜德义不同。张建勇是北汽集团的老人，在担任北京市国资委党委委员、副主任之前，他已经在北汽集团从业约20年，是北汽集团土生土长的“老将”。而相比同类集团的一把手，张建勇绝对算得上年轻人。出生于1976年，今年还不到50岁。4月23日，张建勇任北汽集团党委书记、董事长，之后就是一轮快速的调整，加大乘用车研发，干部年轻化等。
新舵手，自然有新样子和新方向。于是在这一次发布会上，宁德时代董事长兼CEO曾毓群和麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳一同出现。宁王的掌门人曾毓群，一般只在与车企的签约合作仪式或者自家的新技术产品发布上出现，但此次不同，他的登场，是所有车主信心的催化剂和定心丸。
而罗兰·普雷特纳，则是中国车企发布会的稀客。麦格纳，是全球最顶级的供应商、科技公司以及汽车制造者，很多顶级车型的生产并非由车企完成，而是要借由麦格纳的力量和帮助。换言之，麦格纳出品，必属质量和工艺上的精品，比如奔驰G级。
