“在此之前，我们便已和包括奔驰、大众、福特、依维柯、江铃汽车等在内的众多车企合作多年，无论是满足车规级要求的官方改装，还是车企品牌的授权改装，都积累了丰富经验。”易洪波说，这些都为企业“开”向海外提供了坚实的技术支撑和质量保证。
另一方面，从盈利能力来看，海外市场也更可观。易洪波以依维柯改装的旅居房车为例，这款车在国内终端售价为40多万元，海外售价折合人民币为50多万元，高出约30%，“对企业而言，仅仅增加了物流成本和时间成本，可利润会更高一些。”
借助网络平台打开海外市场
金冠汽车是如何叩开海外市场的？今年初，公司组建了海外市场部，开展从产品宣传、平台运营、车辆出口到售后服务的全周期业务，但最初效果并不理想。
“海外业务开展了近1个月，才迎来了第一个客户，来自阿联酋的个人用户。”金冠汽车亚洲区域市场负责人郑红回忆道，除了卖出产品，我们也可通过他掌握更真实的海外市场情况。比如，客户从什么渠道知道金冠汽车，客户对改装车有哪些需求，如何进一步展示产品、打通销售渠道等。
经过对更多海外客户群的分析研判，团队发现改装质量、呈现效果、车辆价格是海外目标客群最在乎的因素，极具个性化的改装商务房车，最受市场青睐。“大多数客户的改装需求都集中在内饰和外观套件方面，他们希望让车辆更具运动感、舒适性和豪华感。”郑红说。
为此，金冠汽车依托互联网平台，迅速打通了和海外目标客群的沟通渠道，让客户通过网络接触了解金冠汽车，以直播、视频拍摄、专人对接等方式，展示生产现场、改装流程、成品效果等，让客户直观了解产品改装质量、功能效果、外观颜值等特色，同时在当地寻求合作伙伴，构建销售终端。经过一个多月的摸索，金冠汽车海外业务迅速驶入“快车道”。
