因为海外版只有标轴版，即便官方没有给出这款车的具体尺寸，但大概率与现款同步！整个侧面也不会有太多激进的设计，而且腰线在这款车上也再次被弱化。尾部上，最大的改变应该就是尾灯了，首先尺寸更大，且采用了双层设计，后包围也表现的比较激进，算是能与车头形成呼应，双边双出的排气加上底盘的扩散器，依旧运动感十足。
关于内饰，老车主的福利到了，新车放弃了现款的分体式的屏幕结构，而回归传统，也就是上图的一体式布局，但毕竟新车型，所以在细节处还是有所区别，比如整个的屏幕就换成了选房入式的设计。另外方向盘可选装多种设计，分为常规版以及运动版，但对于功能性并无明显区别。圆形的空调出风口，电子档杆等也还是我们熟悉的设计！
