“B级家轿该咋选？”
近年来，纵使各类新车如雨后春笋般冒出，这一老生常谈的问题热度依旧，一众绿牌新能源又面临着补能焦虑，各自都有着较为明显的短板。然而在本届重庆车展上，蒙迪欧运动版正式上市，起售价20.98万元，不仅坐拥越级动力与超低油耗，油电混合的动力模式更是让其摆脱充电桩的束缚，引得不少现场观众驻足围观。
纵观汽车发展史，油电混合并不算新活儿，那为啥蒙迪欧运动版能博得车展现场观众的眼球呢？究其原因不难发现，蒙迪欧运动版祭出“大马力”玩法，其搭载的2.0T发动机最大功率达到212千瓦、最大扭矩403牛米，同级2.0T纯油车型中能与之抗衡的本就寥寥无几，何况它还有电机加持，使得其综合功率来到夸张的308马力。
放眼整个B级家轿市场，纯油也好，油电混合也罢，这套动力都堪称同级顶流。可以想象，开着蒙迪欧运动版在红绿灯起步时深踩油门的情景，扭矩瞬间爆发，推背感无疑会将驾驶者牢牢按在椅背上，享受这肾上腺激素飙升的快感，日常超车更是不在话下。强劲的动力表现与当下年轻群体的喜好高度契合，这是蒙迪欧运动版讨喜的原因之一。
