在内饰上，坦克300采用支持主驾电动8向+副驾电动4向座椅调节的人机工程学设计座椅，搭配上前排配备的主驾驶腰部按摩、通风、加热功能，后排靠背两档调节，不仅让越野爱好者告别传统越野中“腰酸背痛”的驾乘痛点，更为用户提供舒享的驾乘感受。
在越野上，坦克300采用非承载式车身专业越野底盘，搭配上可在200毫秒内将前/后桥差速器机械锁止的差速锁，可电控锁止的中央分动箱，助力用户轻松通过交叉轴等路面。除了硬件拉满外，坦克300的软件同样先进。全新一代全地形控制系统，多种针对性驾驶模式帮助用户穿越各种复杂场景，蠕行模式、坦克转弯等功能的加入，提供更便利的越野体验。总之，坦克300强悍的越野性能让硬核越野体验变得唾手可得，即使是小白用户也可以如同老司机般纵享硬核越野乐趣。
在安全方面，坦克300在中保研测试结果中，荣膺“越野品类最安全车型”称号，并获颁AGGG奖牌。其车顶抗压强度载荷比达到了惊人的7.25倍，刷新了历史纪录。而且坦克300也受到国际标准的检验，获得澳洲ANCAP碰撞五星安全评级，更在澳洲top10年度车型大奖评选中，唯一被提名的4x4硬派越野车型。
