而因为这次受伤，陶鹏飞的家人因为担心都劝说他不要再参加赛车比赛，不要再从事和赛车相关的事情。陶鹏飞对记者说，赛车作为一种较安全的极限运动，之后和家人进行了沟通和解释。
在2024中国环塔国际拉力赛中，陶鹏飞完赛收车
为了贴补赛车的花销，陶鹏飞开了一家赛车改装厂，并将此前做生意赚的钱大多花在了赛车爱好上。在伤愈复出后，陶鹏飞更加苦练自己的车技，从最初的单纯爱好，到认真对待、勤加苦练。"陶鹏飞对记者说，无论有多少阻力和困难，他对赛车的热爱都不改初衷。
谈家人和夺冠经历：多次夺全国赛事冠军背后离不开家人支持
凭着对赛车的痴迷和执着，陶鹏飞和他所在的奇瑞赛车队多次在全国性赛事中夺冠，这其中包括2012年和2013年连续两年拿下中国越野场地锦标赛汽油厂商组年度总冠军；2015年中国越野场地锦标赛上海奉贤站汽油厂商组冠军和2016中国越野场地锦标赛四川南溪站汽油厂商组冠军；2017年环塔国际拉力赛汽油量产组冠军；2023年环塔国际拉力赛T2.1汽油量产组冠军；2023年COC中国越野场地锦标赛年度总冠军……
“两个孩子都是我的‘粉丝’。”谈及家庭，陶鹏飞开心的说。陶鹏飞说，他的大女儿在读大学，小女儿在阜阳太和由爱人带着，两个孩子都喜欢看他的比赛，也是他的忠实“粉丝”。陶鹏飞说，自己常年在外带队参加比赛，回家的机会并不算多，能安心在外比赛，离不开家人的支持配合。
陶鹏飞和车队成员展示奖杯
陶鹏飞说，其实这次环塔拉力赛，前几个赛段难度很高，没办法，这就是竞技比赛，只能全力去克服。可能每天只能休息短短几个小时，陶鹏飞说，有机会他也和家里人报平安，并坚持继续走下去。
谈未来规划：继续带队参赛 会尽力培养年轻车手
提到自己所在的奇瑞赛车队，陶鹏飞向记者介绍了车队的发展情况，奇瑞赛车队成立于2012年，自成立以来征战国内各大赛事百余场次，斩获无数荣誉。陶鹏飞说，现在每年都要参加多场比赛，车队内部也在培养新的赛车手，采用以老带新的模式。
赛车手陶鹏飞
在陶鹏飞看来，赛车存在着未知的风险，因为真的不知道下一秒会发生什么，但因为有赛事规则和赛事保障，赛车运动其实比较安全。作为一名“70后”赛车手，陶鹏飞说在继续参加各项赛事的同时，他也会尽力去带一带年轻的赛车手。陶鹏飞对记者说，热爱赛车运动的人群在增加，每年在全国都有大型的汽车赛事比赛，随着汽车赛事多元化、高水平发展，他希望赛车能更多地被推广，更多地被人们所喜爱，未来他会继续带领车队在国家赛事中争取好成绩。
大皖新闻记者 魏鑫鑫 （图片由受访者提供）
编辑 何钱源
