曾经，大众丰田通用们都很牛，凭本事走上中国车市神坛。如今，“旧神”或许依旧实力强劲，但无奈时代真的变了。随着比亚迪第五代DM技术的发布，百公里2.9L的油耗一举改写全球汽车油耗记录，同时对“旧神”们发起总攻。旧神落幕，新神当立，到底发生了什么？
熟悉混动汽车的都知道，全球第一辆混合动力汽车其实来自丰田。1997年，丰田推出第一代普锐斯，为传统燃油汽车引入了电机辅助功能。油电混合动力将内燃机和电动机结合起来，为汽车开辟了崭新的天地。
此时，比亚迪才刚刚成立2年。起初，比亚迪只生产二次充电电池，1997年开始生产锂离子电池，积累了第一桶金。直到2003年，比亚迪收购陕西西安秦川汽车厂，才正式进军汽车产业，与当时如日中天的大众、丰田、通用相比，简直不能相提并论。
从2003年到2024年，短短21年时间便“攻守易型”，最大的功臣当属比亚迪的创始人、前瞻实业家、技术狂人王传福。他提前布局20年，用五代DM技术改写全球汽车工业油耗史，对传统燃油车发起总攻！
