本文转自：临沂日报
■临沂发展问企业
山东魏桥集团宏硕、宏远项目：绿色新质生产力引领高质量发展
□临报融媒记者 李 璐 王泓钧 邵 慧
“这台长15.56米、宽3米、高4.4米的全铝箱式挂车单车用铝3吨，比普通钢制挂车减重1.5吨，仅车桥部件是钢制的，年运营成本较普通钢制挂车约节省4万元。”在山东魏桥集团宏硕、宏远项目建设现场，山东魏桥创业集团宏桥轻量化临沂分公司总经理徐恩云指着标有“宏远轻量化”字样的全铝箱式挂车样品，向记者介绍，第一辆全铝挂车最早可于今年10月在这里下线。
科学数据证明，汽车自重每减少10%，可节省燃油6～8%，废气的排放量减少2.5%。全铝车身较传统钢制车身减重可达40%，这样算下来年运营成本可节省数万元。
山东魏桥集团宏硕、宏远项目位于河东区核心工业区内，占地710亩，总投资26亿元，项目完全投产后年可实现产值56亿元、税收3亿元，提供就业岗位1500个。
其中，由山东宏远智能装备车辆有限公司承建年产全铝轻量化挂车1万辆、全铝货箱3万个，包括下料、焊装、涂装、总装四大工艺能力，全自动组装焊接线及产品试验验证能力。运用魏桥新材料、新工艺，进行平台化、模块化、轻量化产品设计和专业化大批量生产。利用整车生产能力及机电集成技术，建设1000辆市政环卫车设计生产能力。
由山东宏硕轻量化材料有限公司配套建设铝型材的挤压以及报废车辆返厂后的熔铸项目，包括13万吨熔铸、8万吨型材挤压的材料供应及研发、试验能力。
面对汽车行业广泛的轻量化场景以及新能源对轻量化的迫切需求，作为全球铝行业唯一具备“从铝矿到氧化铝、电解铝、铝合金材料、部件总成、全铝车身、整车制造，再到保级回收利用”绿色循环全产业链的企业，魏桥集团充分发挥其产业、技术、资金、管理等优势，以汽车用高强韧铝合金研发应用为新的起点，从铝合金材料到零部件，到新能源“三电”总成、全铝车身，服务汽车行业新能源、轻量化快速发展，用铝的绿色循环全产业链形成新质生产力，引领高质量发展。
项目落户临沂，投产后的发展目标及方向是什么？徐恩云表示：“新能源轻量化在商用车领域有很大的空间，可助推‘双碳’目标的实现。临沂是物流之都、中国大集，我们选择临沂落户，就是依托临沂强大的物流应用场景，为我们铝产业提供一个很大的应用空间，我们建设新能源轻量化商用车基地，把产品尽快投放到临沂，为临沂的绿色物流、智慧物流发展作出魏桥方案和贡献。”
“通过智慧物流和物流的轻量化，通过资产租赁的方式，能够把全铝挂车上的铝型材原料锁定，等车辆使用报废后，把铝材再进行回收，保级再利用，打通整个铝的全寿命周期绿色循环生态链。同时，铝材的保级利用减少浪费，能够综合利用最大化，这就是我们发展的目标和方向。”徐恩云说。
