本文转自：益阳日报
让充电服务更便捷。汤维祎作
□ 李星
【摘要】
5月24日，市政府召开2024年第8次常务会议，审议并原则通过了《益阳市中心城区电动汽车充电基础设施专项规划（2021-2035）》。会议强调，要坚持目标导向、坚持量力而行、坚持底线思维，按照规划引领、科学布局、适度超前、有序建设、分级负责的原则，逐步加密公用充电基础设施建设，及时消除安全隐患。
近年来，新能源汽车产业快速发展，越来越多的私家车主选择新能源汽车出行，但随之而来的充电桩问题也逐步显现。当前，我市充电基础设施建设尚处于起步阶段，充电设施建设数量滞后，已建的充电设施点位少，选址较为单一，位置相对偏远，造成空间分布不均、覆盖面窄、灵活度低，结构不合理，运营也不规范，充电桩的配套率显然跟不上新能源汽车的增长速度。这样的状况，既不利于新能源汽车的推广使用，也给车主带来不少烦恼，啃噬了群众的获得感。
如何纾解烦恼？市委市政府用一纸规划给出了答案——逐步加密公用充电基础设施建设。这无疑是雪中送炭之举，回应了公众关切。
作为新能源汽车的动力保障，充电桩建设连接着民生，关系着新能源汽车产业的发展。化解充电难题，要打通供需之间的梗阻，分区域、分领域统筹规划，既要避免重复建设，又要防止无序建设，应在流量测算、科学评估的基础上，强化信息共享、合理调度，从而实现充电桩的均衡分布与高效利用。政府有关部门需要整合行政资源，以需求为导向，制定总体规划，在实际情况和民情民意的基础上，加大对重点路段的投入，加快形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络。同时，要进一步细化补贴政策、标准，以此激励相关企业树立市场思维，合理设置充电桩，真正做到为民所想，“桩”尽其用。
化解充电难题，不仅要“增量”，更要着眼于“提质”。建设充电桩，使用是根本目的，管得好才能用得好。要促进充电基础设施投资多元化，引导各类社会资本积极参与建设运营，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。结合电动汽车智能化、网联化发展趋势和新型能源体系建设需求，持续完善充电基础设施标准体系，加强建设运维、产品性能、互联互通等标准迭代更新。要坚持政府引导、市场运作，构建充电基础设施监管与运营服务平台，打造车、桩、网智慧融合创新平台，完善充电基础设施生产制造、安装建设、运营维护企业的准入条件和管理政策，以规范管理和服务质量为重点构建评价体系，推动建立充电设备产品质量认证运营商采信制度。进一步完善充电基础设施运维体系，落实充电运营企业主体责任，提升设施可用率和故障处理能力。
新能源汽车产业进入加速发展的新阶段，不断完善网络、提高设施能力、提升服务水平，让充电服务更具便捷性和经济性，确保充电基础设施“有人建、有人管、能持续”，才能更好地满足人民群众购置和使用新能源汽车的需要，促进新能源汽车市场健康发展。
