相比铝合金材料的自行车，碳纤维材料的自行车重量相对较轻，这使得操控和运动更加轻松，且具有更好的吸震效果，可以减少颠簸对身体的影响，能够提供更加舒适的骑行体验，同时，这种材料硬度高，在整体结构上也更加坚固。不过，碳纤维材质的车架虽然在正常状态下更加耐用，但韧性较差，相比其他材质在受到撞击时更为脆弱，受到外力击打时，更加容易破损断裂而非弯曲，想要修复原状比较困难。
彭春龙表示，专业骑行爱好者十分注重骑行体验，许多高端自行车的车架都会使用碳纤维材质，而这种材质原本价格就高又难以修复，大多数品牌都是只换不修，因此这些自行车的维修费用往往快抵得上一辆新车子的价格。
“脚撑一是增加车子重量，二是影响平衡性，所以这种车子一般都没有安装。”彭春龙介绍，这类高端自行车大多属于“运动型自行车”，设计时往往都很简洁，不仅不安装脚撑，也不配备挡泥板和货架，这主要是考虑到竞速对车子重量有要求，另一方面高速骑行中如果发生摔倒，脚撑容易对车手造成二次伤害。
市民：高端自行车随意停放像“刺客”
显然，这类没有脚撑的自行车停放往往只能轻轻靠在墙边，在人流量比较大的地方，一不小心蹭到就容易将车子碰倒，加上碳纤维材质“一碰就坏”的特性，很容易让不熟悉高端自行车的人“摊上大事”。
“一般人不太了解这些高端自行车品牌，要是跟普通车子停放在一起，那简直就是自行车‘刺客’。”市民李静表示，以后出门看到自行车都得小心翼翼。
市民李亮表示，要是不想骑了准备出手的话，这一下就要折价不少，不过既然是自行车中的“奢侈品”，就应该妥善保管，随意靠墙停放对自己不负责，对路人更是一种“埋雷”行为，“其实我本人也分不清那些高端自行车到底值多少钱，反正看到造型花里胡哨又没有脚撑的自行车，绕着走准没错。”
