本文转自：深圳特区报
深圳特区报讯（记者 熊子恒）“汽车企业出海一定要做到良性竞争，不能再打价格战，要通过卷技术、卷质量、卷服务赢得市场，要做到由技术创新带来的成本优势。”在2024（第二届）未来汽车先行者大会上，深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪表示。
当前，车企之间的竞争日益白热化。杨洪表示，汽车行业价格战愈演愈烈，卷的本质是供大于求的背景下抢占市场份额，这是市场必经的一个阶段。在市场各方形成共同认知之后就会进入平衡阶段，坚持长期主义、具备创新能力的企业才会成为最后的胜者。
“车企出海要吸取摩托车时代的教训，曾经中国的摩托车产业很强，但出海以后全军覆没，就是不重视质量，不重视客户需求个性化造成的后果。” 杨洪指出，出海需要良性竞争，卷到世界上去丢掉品牌只会得不偿失，无论是整车企业还是零部件企业都要坚守质量第一，这是出海企业一定要守住的市场规律，必须要有底线思维，做好质量保证。
如何在出海中达到最佳效率？杨洪认为，中国汽车产业需要做好分工合作，抱团出海。他表示，汽车产业链一定要发挥各自长处，合力形成海外生态。中国企业在新能源和智能化方面走在世界前列，在走出国门时，需要找准适应汽车发展需求的海外生态，发挥自身所长，打造海外市场竞争力。
