日前，赛力斯公司公布了2024年第一季度的财务业绩，报告显示，赛力斯在本季度实现了净利润转正，营收同比增长超过四倍，毛利率提升至21.5%。这一显著的业绩提升，标志着赛力斯在新能源汽车行业中的战略布局开始见到成效，公司正式步入了良性发展的轨道。
在近日举办的北京车展新闻发布会上，赛力斯集团董事长张兴海分享了公司的未来愿景，强调赛力斯正以技术创新为核心，重新定义豪华汽车，探索“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”理念，目标是让更多消费者体验到源自中国的豪华汽车。
自2016年从美国硅谷出发，赛力斯已经在新能源领域探索了八年，在跨界融合中发展了三年，成功推出了三款高端智能电动汽车。相较于特斯拉、比亚迪和理想汽车等同行，赛力斯在相对较短的时间内实现了盈利，展示了其卓越的技术创新能力和市场应变能力。
在2023年激烈的中国汽车市场竞争中，赛力斯不仅没有受到“价格战”的影响，反而凭借新能源汽车销售的增长，实现了营业收入和销量的历史新高，凸显了其在市场中的竞争实力。
2024年第一季度，赛力斯继续受益于新能源汽车销量的增加，经营活动产生的现金流量净额达到了11.87亿元。公司通过技术创新和规模化生产，有效降低了成本，进一步增强了盈利能力。
与华为联合设计的AITO问界系列车型在市场上的热销，成为赛力斯业绩增长的关键因素。在第一季度，AITO问界全系车型的累计销量突破了8万辆，稳居中国豪华品牌销量前五位，刷新了中国品牌在豪华车市场的纪录。
面对行业竞争的日益“内卷化”，赛力斯保持坚定的战略定力，通过持续的研发投入，构建了先发优势和技术积累。2023年的研发投入达到了33.48亿元，占营业收入的12.38%，为技术积累奠定了坚实基础。
在北京车展上，赛力斯展示了其魔方平台技术，该技术集成了行业领先的安全、动力、底盘和软件技术，为用户提供了全面的用车体验。随着中国新能源汽车市场进入新的发展阶段，赛力斯凭借其深厚的技术积淀和对市场的精准预判，有望在未来的竞争中继续保持领先地位，实现持续增长。
