事实上，自2008年，潍柴动力就已经开始前瞻布局新能源产业。截至目前，潍柴动力在坚持多种新能源路线并举策略的指引下，已经实现了燃料电池、混合动力和纯电动三大动力总成产品的布局和产业化，先后与弗尔赛、德国博世、加拿大巴拉德、德国欧德思和瑞士飞速等公司进行战略合作，掌握了氢燃料电池关键技术资源，建立起了“单电池-电堆-系统-整车”的氢燃料商用车完整产业链。
2022年6月15日，在“腾飞吧！山东高端装备制造”山东重工新科技成果展上，中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡
正是由于具备洞察全球行业发展趋势的能力，潍柴动力时刻保持技术变革的敏锐嗅觉，先后推出了一系列重磅产品和技术，引领着行业发展。
2022年2月5日，搭载潍柴氢燃料电池系统的中国重汽黄河牌雪蜡车正式服务冬奥会，实现了“中国首创、世界领先、完全国产”。
2022年4月7日，经过批量化市场验证，潍柴动力液压动力系统在工程机械领域开始展现出优势。潍柴在回复投资者提问时表示，“潍柴发动机+林德液压”组合，能有效提高10%的工作效率，同时，油耗能降低15%-21%、噪声降低2分贝以上。
2022年6月15日，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。搭载潍柴动力自主开发13L氢内燃机的重卡，已经商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。
2022年8月27日上午，谭旭光在国家燃料电池技术创新中心挂牌仪式上表示：“将抢抓‘氢进万家’科技示范工程重大机遇，以开放合作的态度，汇聚国内外产学研创新资源，搭建高端人才集聚高地，加快燃料电池全产业链技术突破！”
