本文转自：嘉兴日报
■记者 赵 晨 通讯员 陈一薇
角逐新能源，驰骋新赛道。
5月27日，欧菲新能源项目在秀洲区正式开业。从2022年落户嘉兴国家高新区，到今年4月在秀洲再次增资扩产，不到2年的时间里，欧菲新能源在秀洲这片发展热土上快速布局发展，演绎了“企业来了不想走、投了还想投”的合作佳话。
作为全球过滤系统及热管理技术的领导者，意大利欧菲集团成立于1971年，在全球16个国家共设有17个生产基地、3个创新研发中心和54个商务办事处，拥有逾4000名员工及超200项国际专利。集团拥有欧菲和索菲玛两大品牌，广泛应用于汽车、工程机械、船舶、航天等领域，欧菲滤清器产品还应用于F1赛车和ExoMars火星航天器上。
在位于嘉兴国家高新区桃园路的欧菲新能源项目现场，新启用的企业厂房颇具现代气息，蓝白配色的外墙简洁大气，成为高新区新添的一道亮丽风景线。
“这是我们欧菲集团在中国投资的第七个生产基地，将支持秀洲新能源汽车零配件的开发和生产。”欧菲新能源技术（嘉兴）有限公司相关负责人介绍，项目在秀洲成立欧菲新能源技术工厂及核心研发实验室，研发及生产高性能活性炭过滤吸附材料和应用于新能源汽车电驱动系统以及电池热管理系统中的热交换器产品。项目全部实施并达产后，预计可实现年产360万平方米高性能活性炭过滤吸附材料、1000万个后市场滤清器相关产品、500万个滤清器及模块产品、400万套热交换器的生产能力，为高新区高端汽配产业链发展注入强劲动力。
“秀洲基地是欧菲在中国乃至亚洲市场的重要布局，未来双方将携手共进，推动欧菲做大做强。”欧菲集团亚太区首席运营官西蒙尼·泰泽表示，高新区致力于先进技术和产业的发展，又有优越的地理优势，潜力巨大，集团在这里发展非常有信心，并将以最先进的技术来打造秀洲的生产基地。
新能源汽车产业作为城市经济增长的重要支柱，一直以来都是各大城市激烈角逐的赛道。如今，新能源汽车产业链上下游企业，一如在秀洲街头巷尾随处可见的各品牌新能源汽车，成为城市发展的产业符号。
走进佛吉亚（嘉兴）汽车部件系统有限公司生产车间，智能化生产线马力全开，一旁装配线上的工人正忙着对智能汽车座椅骨架、腰托、颈托等产品进行安装和测试。
2020年7月，全球第七大汽车技术供应商佛瑞亚集团正式牵手秀洲区，开启了佛吉亚汽车座椅系统业务发展的新篇章；2022年9月，其骨架工厂正式投产并同步引入了座椅舒适件项目，同年11月，该工厂又签约了座椅面套项目，成为座椅全产业链生产工厂。
“当前，我们抢抓新能源汽车市场的发展机遇，与国内多家知名车企、造车新势力进行深入合作，提供多元化的座椅骨架设计、研发和生产服务，新能源汽车已经成为了我们嘉兴工厂的主要业务。”佛吉亚嘉兴工厂相关负责人说。
一家家头部企业的引进，带动了越来越多汽车零配件产业上下游企业的聚集。以佛吉亚为代表，秀洲新能源汽车产业发展正在“加电”提速。
“我们的客户主要集中在江浙沪、华南、西南地区一带，秀洲有良好的营商环境、便利的交通环境，十分有助于企业成长。”浙江仕能机电科技有限公司成立于2016年，是一家集自动化生产设备和半自动化、自动化生产线的设计、制造、安装、调试和维护为一体的高科技企业。
得益于对新能源汽车市场的把控和产品结构的调整，仕能机电的发展进入快车道，成为跨国及国内第一梯队汽车主机厂的零部件重点供应商。同时，企业积极抢占市场前端，主动对接客户、洽谈订单，培养和组织高水平的经营管理和技术团队。
“我们的智能制造业务板块将进一步扩张。”公司总经理李国基表示，基于秀洲新能源产业的快速发展，企业将继续坚持智能制造和研发创新，加速产业变革，在新能源汽车零部件智能制造领域站稳脚跟。
近年来，秀洲区抢抓新能源汽车发展机遇，围绕新能源汽车零部件不断延链、补链、强链，聚集了世界著名汽车零部件供应商佛吉亚、全球线束行业龙头安波福、全球最大汽车天窗制造商伟巴斯特、汽车外饰领域龙头敏实集团等行业翘楚，逐步形成了汽车轴承、底盘、空调、刹车、电磁离合器及模具研发等零部件较为完整的产业链，“链”上企业间的“磁吸效应”持续释放。
秀洲区还以新能源汽车全品牌文化体验为核心，打造赛博新能源汽车公园（Cyber·Park），构建包括新能源汽车展销中心、交付中心、新车发布中心、文化体验中心等在内的一体化设施。同时，还将融合新能源汽车展贸服务、试乘试驾、汽车美容、赛事体验、整备钣喷和综合服务等多元化服务，致力于打造汽车城市综合体3.0版本。该项目预计于今年下半年正式启用。
眼下，新能源汽车产业已成为秀洲“工业家底”的新担当。以“链”为抓手，秀洲高位布局、集群成势，夯实基础、优化生态，一个面向未来的百亿产业集群正在加速崛起。
