在五一假期结束后的一个星期，理想汽车曝出全公司内部进行“人员优化”，整体优化比例超18%，按照理想汽车2023年末3.16万人计算，具体而言，销售服务、人事招聘、智驾团队等部门累计裁员超过5600人。刚拿完年终奖的员工怎么也没想到会遇上这种事。而在同一时期，特斯拉也出现了大规模裁员的动作。
面对种种问题的引发，理想汽车2024年的开头可以说是压力重重，对于一个新能源车企，资金和销量直接影响着一个企业，以2024年第一季度的财报来看，目前仍然属于正数，但后面的几个季度还会有多少就不好说了。同时在销量上，尽管理想L7、L8、L9加起来还能够支撑理想汽车目前的发展，但面对攻势如潮的国内车市，以及众多品牌推出的一款又一款对标理想的新车，在后续能否继续保持并顶住这一份压力，目前依然还是个未知数。
汽车网评：在理想MEGA上市之后，理想L6也正式上市，但20-30万元的售价区间在如今的市场中竞争力十分大，在四月销量中也仅获得2381辆，面对如此大的压力，理想今后季度的财报能否有增长，又是否被压得难以起身？
