在智能驾驶方面，新增了APA全自动泊车辅助和RPA遥控泊车辅助功能，在现场我们也实际体验了APA全自动泊车辅助功能，为了增加难度以及真实性，测试车辆前侧后玻璃均进行了涂装处理，车内看不到任何视野，仅依赖540度全景影像进行辅助驾驶，即使在如此严苛的条件下，系统依然能够稳定、准确地完成泊车任务。
动态体验加速强｜底盘稳
动力方面，新款博越L继续搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，最高车速可达195km/h，WLTC综合油耗为6.8L/100km；2.0T发动机最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，最高车速可达215km/h，WLTC综合油耗为7.4L/100km。传动系统方面，均匹配7速湿式双离合变速箱。
在百公里加速项目中，2.0T车型0-100km/h加速时间实测最快为8.57秒（来自车涯APP数据），平均在8.8秒，并且在测试多次的情况下，加速性能和刹车均没出现热衰减，仍然能够保持稳定的性能输出。值得一提的是，该项目试驾车型配备的佳通轮胎，在弹射起步瞬间便突破轮胎抓地力，出现一定的打滑，如果是配备固特异EagleF1轮胎的版本车型，预计加速性能表现会更好。
