目前官方并没有给出这款车具体的尺寸，我们从所给出的资料上判断，与上代版本并无明显差别，所以尺寸应该会与现款同步！依旧保留有腰线，但只是点到为止。我们注意到前后轮眉的设计颇具新意，首先前后都以直立式的设计出现，其次前轮眉的上方采用了一种内嵌式设计，而后轮眉的上方则形成了凸起，这样整个的差异性就非常明显了。另外新车的玻璃布局也都做了调整，其中位于后方的玻璃增加了些异形的设计，提高了整体的灵动性。而对比车头，尾部的改变更直接。尾灯首次更换成了串联式的灯带，而且与尾箱的下半部分完美的融合到一起！
内饰上，这款新一代的LM也不再采用单一的布局，个人认为完全是个融合体，其中上半部分还是保留了原有的设计，但在下方接近了LX600的布局，功能区换成了触控式的结构，也因为这套系统的加入，车内省略了大量的常规按键，这就使得车内看起来更简单！另外在中控台的上方还加入了一种半环形的设计，这应该是借鉴了法系车的元素，而整体布局组合在一起也是恰到好处。
