徐润杰青岛报道通讯员陈蔚
推出国内首台加氢母站用大排量液驱式压缩机，填补了我国液驱压缩机的行业空白，同时有效解决了目前国内加氢站用压缩机运行过程中普遍存在的故障率高、能耗高等问题。在青岛西海岸新区政府的引导下，康普锐斯迅速融入产业生态链，与上下游企业形成紧密的合作关系，共同推动新能源产业的发展。同时不断进行创新开发，推动新区实体经济发展，助力实现双碳目标。
“这款压缩机已经稳定运行超2800小时，累计充装氢气量超过252吨，目前是我们的‘新王牌’。”走进青岛康普锐斯能源科技有限公司的组装车间，工人们正在加紧组装，组装的产品便是该公司董事长尹智口中的“新王牌”——高压纯氢用大排量2000标准立方米每小时液驱氢气充装压缩机。它是国内首台加氢母站用大排量液驱式压缩机，填补了我国液驱压缩机的行业空白，“这款压缩机有效解决了目前国内加氢站用压缩机运行过程中普遍存在的故障率高、温度高、卸车率低、加注效率低、能耗高等问题。”尹智介绍道。
事实上，康普锐斯在液驱压缩机领域的创新之路早已开启。早在2019年，该公司便凭借自主研发的90兆帕、1000公斤级加氢站用压缩机“一战成名”，赢得了业界的广泛赞誉。这款压缩机凭借其卓越的性能和稳定的品质，迅速占领了市场，成为业内的佼佼者。而最新推出的高压纯氢用大排量2000标准立方米每小时液驱氢气充装压缩机，是目前行业内应用的排量最大的液驱氢气充装压缩机，更是康普锐斯在技术创新道路上的又一次飞跃。
这家成立未满7年的年轻企业，凭借其多款填补国内行业空白的前沿产品，已然崭露头角。康普锐斯在满足市场需求的同时，引导了行业技术方向转型，并实现了首套国产加氢站用液驱压缩机的出口，将中国制造的压缩机推向了国际市场。从5人的研发小组到近百人的研发团队，从单一产品到包含30余款机型的多样化产品体系，从国内销售到出口国外……一项项成就的取得，不仅源于康普锐斯对新兴产业领域的敏锐洞察和产品创新的不懈追求，更得益于新区对新兴产业赛道的提前布局和精准规划，在政府引导下，康普锐斯得以迅速融入产业生态链，与上下游企业形成紧密的合作关系，共同推动新能源产业的发展。
“创新能力是企业的核心竞争力。”尹智表示，康普锐斯作为一家技术驱动型企业，将继续深耕液驱压缩机领域，不断进行创新开发。未来，康普锐斯将围绕氢能的制、储、运、加四个基础设施领域不断创新，开发核心装备和工艺，推动新区实体经济发展，助力实现双碳目标。
