本文转自:中国工业报
数据 分析
出口飙升 内需待振 4月新能源汽车与国产品牌表现抢眼 ■ 中国工业报记者 马 艳
据中国汽车工业协会最新统计数据,4月汽车产销分别为240.6万辆和235.9万辆,环比有所下降,但同比呈现增长态势。然而,值得关注的是,当前汽车市场出口增速显著大于内销,显示出国内市场仍存在较大的提振空间。
具体数据显示,4月汽车国内销量环比下降15.4%,同比增长4.1%;而汽车出口量环比增长0.4%,同比增长高达34%。1-4月,汽车国内销量同比增长5.6%,而出口量同比增长更是达到33.4%。这一数据对比,凸显了国内汽车市场提振的紧迫性。
对此,中国汽车工业协会行业信息部主任刘征表示,商务部、财政部等七部门联合印发的 《汽车以旧换新补贴实施细则》以及中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》等政策,将有助于进一步降低汽车消费门槛,激发市场消费潜能。同时,地方政府也在积极响应,出台相关配套措施,以扩大国内市场需求。
此外,刘征还指出,4月中国品牌乘用车市场份额超过60%,显示出国内汽车品牌的竞争力和市场份额在不断提升。然而,与出口市场的强劲增长相比,国内市场的提振仍需加大力度。
中国品牌乘用车市占率过半
4月,乘用车销量环比下降,同比两位数增长。当月,乘用车共销售200.1万辆,环比下降10.5%,同比增长10.5%。1-4月,乘用车共销售768.9万辆,同比增长10.6%。
4月,中国品牌乘用车市场占有率突破60%,达到63.5%,相较于去年同期提升了8.4个百分点。这一成就不仅体现在总体份额上,轿车、SUV、MPV各细分市场均有不俗表现,中国品牌份额均呈较快增长。1-4月,中国品牌乘用车销售466.4万辆,市场份额进一步稳固在60.7%,较去年同期增长7.7个百分点。这一系列数据表明,中国品牌正以显著优势引领国内乘用车市场发展。