对于标准的符合性验证，目前主要有两种方式：一种是事后监管，在生产、销售前并不要求事先证明标准的符合性，而是通过后期的市场监督抽查等方式来验证标准的符合性；另一种是事前监管，通过强制性认证等方式要求产品在销售之前先证明标准的符合性。有关部门正在考虑研究将电动自行车用锂离子电池纳入强制性认证（CCC认证）目录管理。此外，对于电动自行车锂电池销售后的使用管理，也需落实到位。对于“黑作坊”的违规拼改装、废弃电池的非法利用、用户私自改装使用违规电池，需要公安、交管等部门严格依据标准进行查处认定，加大执法力度。
消费者如何安全使用电动自行车？一是从正规渠道购买通过有关认证的电动自行车，使用原装电池，不要自行改装、更换，如需维修、更换，需到正规售后服务站点。二是使用原装充电器、正规充电柜对电池进行充电，以避免充电电压不匹配导致过充电。三是在长时间不使用时，电池既不要处于空电状态，也不要处于满电状态。四是冬季避免在极端低温条件下对电池进行充电，夏季避免在阳光暴晒的环境中停放电动自行车或对电池进行充电。五是对于使用多年的老旧电池，尤其是已经出现鼓包、漏液、发热的，要及时更换。
安全既是门槛，也是底线。守住安全底线，才能谋求发展。安全标准是规范产业发展的依据，也是行业监管的依据。制定电动自行车电池安全的强制性国家标准虽然至关重要，但把标准的执行真正落实到位才更为关键。
