电驱架构无疑是混动系统的核心，第二代长安UNI-V智电iDD与市场主流插混系统同为P1+P3结构，为何长安新蓝鲸动力平台就可实现“可增程可插混”，其是硬件先天优势与软件智慧控制的结晶。长安新蓝鲸智电iDD采用发动机、P1发电机、P3电驱电机同轴的串联布局，三轴六齿紧凑设计，跟市场同类产品（四轴八齿）相比体积更小重量更轻，同时也极大降低了能效损失。其中发动机曲轴跟P1电机转子直连，而转子内又集成液压离合器，离合器智慧开合实现插混模式。当以智能增程模式运行时，系统会根据车况对电驱系统进行判定实现离合器解耦，P1电机高效发电为电驱提供动能；市场同类产品更多是通过固定标定值来调整车辆驾驶模式，但长安新蓝鲸动力平台在智能混动模式下将根据实时车况（车速、电量、油量、前方路况等多维信息），由系统实时调整电驱、发动机工作状态，始终保持在最低能耗工况下进行工作。拥有第二代UNI-V智电iDD，你只管尽情驾驶，如何最省交给我们。
第二代长安UNI-V智电iDD串联、并联模式工作示意图
