捷尼赛思Magma高性能计划在中国的隆重推出，标志着该品牌的市场布局进一步拓展，也预示着品牌正式进军高性能车型领域的战略决策。在本次车展中，捷尼赛思全球首次亮相的纯电G80Magma概念车，特别融入了中国专属色彩“极焰青”，不仅体现了对中国市场的尊重与投入，也展示了品牌对色彩美学的独特理解。
此外，捷尼赛思还带来了捷尼赛思XGranBerlinetta概念车和GV60Magma概念车，这两款概念车不仅展示了捷尼赛思对性能与豪华边界的持续探索，也凸显了品牌在创新与技术研发方面的强大实力。
捷尼赛思基于现有产品矩阵，积极开发高性能车型，并计划将其覆盖至所有量产车系。这一战略决策不仅将丰富品牌的产品线，提升市场竞争力，也将为消费者提供更多元化、更高品质的选择。
捷尼赛思纯电G80Magma概念车
捷尼赛思在中国推出Magma高性能计划，象征着其驾驶体验的新高度。李相烨（SangYupLee），捷尼赛思全球设计负责人表示：“我们首次亮相的纯电G80Magma概念车，充分展示了品牌的设计与工程实力。特别为中国市场打造的‘极焰青’专属色，不仅彰显了中国消费者日益成熟的品味，也体现了我们追求卓越性能的不懈努力。”
“极焰青”这一中国专属色，在捷尼赛思纯电G80Magma概念车上得到了突出展现。该色灵感来源于火焰燃烧至最炽热时呈现的青蓝色，它代表着捷尼赛思Magma计划不断进取的精神。继GV60Magma概念车大获成功后，纯电G80Magma概念车作为Magma计划的第二款纯电车型，不仅继承了捷尼赛思的品牌特质，更在运动气质、澎湃动力、卓越性能及独特风格方面有了显著提升。
在设计方面，纯电G80Magma概念车进行了多项创新。重新设计的前格栅赋予车身更宏大的气势，而加宽的翼子板和全新设计的后保险杠则让车辆在路上行驶时更显霸气。车身宽度增加，重心降低，轮拱可容纳21英寸轮毂，后轮更宽。后保险杠上的一体式雾灯让人联想到经典赛车。线条感十足的尾门造型、前卫的后扰流板以及鸭尾设计，共同提升了车型的空气动力学性能及综合性能。
