4月25日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会。其中，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首发；全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63也迎来中国首秀。
“纯电大G”全球首秀
从上世纪70年代第一代奔驰G级越野车上市开始，这个“方盒子”就是越野界的图腾。作为G级车家族首款电动车型，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车的性能是否依旧纯粹？
“纯电大G”外观延续了奔驰G级家族“方盒子”造型和非承载式的车身设计。同时，新车搭载了4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，可提供432千瓦和1164牛·米的强大动力，通过扭矩矢量分配功能，可实现“电动虚拟三把差速锁”。凭借电动化的经典越野三件套，“纯电大G”的零百加速时间仅为4.7秒，且依然可以轻松实现100%（45度）的爬坡能力，同时其涉水深度达到850mm，比燃油版G级越野车更加强悍。
值得一提的是，“纯电大G”还装备了智能化的“新越野三件套”：“off-road crawl”智能越野爬行模式可实现3种巡航方式；“G-STEERING”通过轮边电机来锁止内侧后轮减少转向半径；“G-TURN”更可实现原地360度转向调头。
全品牌量产电动化
随着“纯电大G”的亮相，奔驰正式实现全品牌量产电动化。在本届北京车展上，奔驰电动化脚步进一步提速。比如，全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE搭载了源自F1赛车的E PERFORMANCE混动科技，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机与匹配电动两挡变速箱的后轴电机，综合扭矩达到1420牛·米。同时，奔驰高端豪华矩阵迎来了全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV，470千瓦的输出功率，高达611公里的续航里程，带来极具电动驾趣的豪华驾驶体验。
