同时元UP采用了热管理系统高度集成，搭载宽温域高效热泵系统，可通过热泵将乘员舱、动力电池、驱动总成深度集成，驱动总成的余热回收后，为热泵提供高品位辅助热源。
e平台3.0标志性的CTB电池车身一体化技术自然也没有缺席，得益于电池包上盖与传统结构的车身地板集成，元UP有着充足的车内头部空间。而电池作为车身的一部分，元UP车身扭转刚度提升了32%，操控稳定性更好，同时地板振动幅值降低62.9%，NVH表现得到大幅优化。
元UP只有3个SKU，但三电系统的配备有所不同，入门版的301KM领先型电机功率为70kW，搭载32kWh电池包，CLTC续航301km；401KM领先型/401KM超越型则搭载130kW电机，配备45.12kWh电池包，CLTC续航401km。
