“奇瑞新能源在未来两年内计划推出8款车型，以不断升级和打造差异化，保持在新能源汽车领域的领先地位。”翟小兵说。
奇瑞发挥龙头带动作用，带动整车及核心零部件的研发、生产和销售，越来越多的上下游企业正向这里聚集。为建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，芜湖市以奇瑞集团为龙头，制定了相应的行动计划。该计划以“整车—零部件—后市场”三位一体全面发展为主线，通过创新、产业、服务、人才、文化、金融、智慧七大平台的协同作用，全面提升汽车产业综合实力和核心竞争力。预计到2027年，芜湖市将基本建成具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
聚“链”成群，汽车产业“链”出新图景
近年来，芜湖市不断优化新能源汽车和智能网联汽车产业链建设，围绕“链”发力，扎实推进补链延链强链工作，营造上下游联通融合、创新发展的产业生态，打造更具竞争力的新能源汽车和智能网联汽车产业集群。
4月18日，记者走进位于芜湖市南陵经开区的舜富精密压铸科技有限公司。在公司数字化展厅的大屏幕上，清晰显示整个铸造设备运行以及销售、采购等数据。该公司将工业互联网技术与实际生产相结合，打破了汽车零部件行业的信息孤岛，提高了生产效率。
“我们利用与阿里集团共同研发的工业互联网平台，整合了企业研发、生产、销售等各个环节，打破了企业产业链上下游的行业壁垒，实现了产业链的高效协同。”舜富精密压铸公司负责人朱伶俐告诉记者，自去年新型工业化互联网同步上线以来，产品合格率提高了30%以上。
近年来，芜湖大力发展新能源汽车，相应的零部件企业更是迎来新机遇。作为一家集模具及铝合金压铸件的研发、制造和销售为一体的压铸企业，该公司通过工艺革新和技术升级，目前已具备年产铝合金压铸件3万吨的生产能力，2023年实现产值4.35亿元。今年，公司将整合信息互联网，以“5G+工业互联网”的精密压铸智能制造工厂建设为目标，实现大数据平台智能生产。
