车辆冷却系统故障 车主自费2万多元维修后无法提车
4月13日下午5时许，海口一保时捷车主梁女士驾车经过滨海大道希尔顿酒店附近时，忽然觉得车内空调不凉了，疑似车辆冷却系统出现故障。
“我摸了一下车辆前方工作台上的显示屏，当时感觉很烫，车辆仪表盘上水温表显示，从110度很快飙到了120多度。”梁女士说，发现问题后她赶紧将车辆靠路边停放，并联系4S店工作人员。当晚，车辆被拉回位于海口南海大道的保时捷汽车4S店检修。
4月14日上午，海口南海大道的保时捷汽车4S店服务顾问郭某某联系梁女士，并向其发了一份“检修概览表”，被告知车辆发动机冷却系统故障，预估维修费用21913元。当天下午6时左右，郭某某再次通过微信聊天告诉梁女士，次日上班就安排订货和后续维修。
记者在4S店出具的“检修概览表”上看到，预期提车时间为4月19日中午12时。
“车辆故障究竟是如何出现的？需要维修或者更换哪些部件？费用多少？对于消费者来说这些情况是不知情的，由于我们双方信息不对等，车主没有选择余地。”梁女士告诉记者，虽然她觉得费用很高，但是既然选择回4S店维修，她也就接受了。
接下来令梁女士没有想到的是，4月16日晚，4S店服务顾问郭某某给她发了一个时长8秒的视频，视频显示车辆启动状态下两个散热器风扇不工作。郭某某告诉梁女士：技师在维修过程中发现了新问题，散热器风扇坏了不工作，要更换水箱风扇，否则，车辆启动后水温还是很高无法正常用车。
继续排除故障车主须再付费更换散热器风扇等配件
梁女士说，4S店工作人员称，要继续排除故障就要更换散热器风扇和控制器，须其再承担23776元的费用，其中，工时费就高达3800元。“作为我车主来说，相信和其他消费者一样，会认为不管4S店怎么维修，我付出2万多元费用，4S店按照约定交给我一辆制冷效果正常的车就行，现在是还要加钱换配件。”梁女士称4S店的做法令她无法接受。
