两种前脸设计，颜值过关！
星海V9也花了比较大力气去讲它的设计，细看下来，设计确实是其拿得出手的长板。星海V9采用两种前脸设计，一种是偏向商务的青云梯，一种是偏向时尚的中国结，都融合了中式美学理念，放在埃尔法式前脸泛滥的当下，显得别具一格。
车身侧面采用分段式腰线设计，配备大尺寸多辐式轮圈、双侧电动侧滑门，气场十足。车尾设计比较简洁，配合贯穿式尾灯以及上方的小型扰流板，辨识度还是挺高的。
“颜值即正义”不一定正确，但没有颜值也是万万不能的。不管是出于给自己愉悦的视觉享受，但是出于某些场合所需要的身份象征考虑，座驾的设计都很重要。在这方面，个性、独具东方韵味的星海V9做得不错。
写在最后
深度变革的时代，整个行业都在内卷，市场份额一直追不上轿车、SUV的MPV市场也进入内卷时代，拼续航、拼智能、拼空间，好不热闹，不过也远未到红海竞争的程度，尤其是新能源MPV，发展空间还是很大的，所以此时入局的风行星海V9可谓正当时。再放眼到东风风行，星海序列的推出对其实现100%电动、停售燃油车有关键的推动作用，毕竟如今五年期过半，东风风行是时候再加一把火了。（文｜DAN）
