时间先回到一年前。当捷豹路虎把品牌一拆为四，开始“品牌重塑”时，或许业内并没有太多人能够看清这一动作的意义。彼时，豪华车市场一些曾经份额相对稳定的品牌，正在承受业绩下滑的压力。很多人也就持着观望的态度，想看看接下来的一年中，捷豹路虎到底会发生什么。
一年之后，成绩说话。数据显示，2023年捷豹路虎全年销售同比增长25%。具体到四个品牌，揽胜同比增长31%，卫士增长59%，发现增长14%，捷豹增长23%。其中，揽胜在其所在的高端豪华SUV中的份额增长了11.4%。换作一些品牌，可能会就此大书特书，强调成绩的不易。但出乎意料，却也意料之中的是，捷豹路虎对这个成绩却保持了一种少有的冷静。就像捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰所说的：“实际上我们刚走了一小段路”。这种冷静，不是克制。而是一种在剧烈变化的市场中，“不着急”的心态。【“不着急”，让我们先把品牌故事讲好】捷豹路虎的“不着急”，建立在市场持续波动的基础上。最近几年，内卷对于市场而言，已经从初来时带有“逆势突围”的英雄主义色彩，变成了很多车企被动应对的转型状态。节奏，打法，都在随着市场的风向随机波动，并发生了动作变形。转型并没有错，但问题的关键是如何进行转型。
显然，捷豹路虎并没有“着急”地通过ALLIN电动化、智能化这些常见的路径，去做品牌重塑。而是从分析品牌本身去下手，找准新的机会点。当初通过分为四大品牌而进行“品牌重塑”时，很多观望者所表达的态度，既是这种品牌分化式的转型，是否会影响品牌本身的发展速度和效果。但事实是，不仅没有影响，反而让各自的品牌形象变得更为清晰，并以合力的方式给捷豹路虎带来了新的机会面。
正如吴辰所说：“我们之所以要进行品牌重塑，就是为了进一步强调四大品牌各自的发展目标、品牌吸引力和品牌个性，以此吸引不同的客户。”这也说明，分化为四大品牌，实际上是在为这些品牌找到全新的品牌定位。毕竟，品牌的调性将决定能够拿下哪一块市场。尤其是在同质化严重，品类化竞争趋势明显的SUV市场，自身的差异化不仅能够在竞争中突围，也将有助于建立更新的品类。这其中的关键点，就是如何讲好品牌故事。品牌故事，实质上就是品牌的价值体系。包括了产品调性，用户圈层，以及品牌与用户的触达方式。曾经，无论路虎还是捷豹，品牌的价值体系是建立在深厚的历史底蕴，以及高端豪华的产品属性之上。
