2023年,是中国越野车市的大年,各种打着越野名号的车型成“爆炸”之势席卷而来。仰望、坦克、捷途等一众品牌齐齐发力秀出自家的拳头产品。而其中最成功也最出圈的,还得是捷途汽车。其旗下的捷途旅行者车型,一经上市就成功起跳在越野圈内引发了一场“旅行者现象”。上市仅3个月销量就月月破万,一举“超车”多款网红级SUV,登上“方盒子”销量榜一大哥的宝座。
悉心洞察消费者痛点,然后逐个击破可以说捷途旅行者的成功并非偶然,3年疫情搞得国人都“憋坏了”,出游的热情极高。来到后疫情时代,用户对于安全出游的需求史无前例地高涨。捷途正是抓住了这一用户痛点,在对的时间及时推出了与之硬派安全出行概念极为匹配的“方盒子”——捷途旅行者。这款车凭借方正、狂野、硬派极具安全感的形象成功出圈,立马成功击中了用户且收割了大批颜控拥趸。
然而,徒有其表还是很难令人下单。所以捷途品牌祭出了第二个杀手锏“内卷底价”。13.99万的起步价比网红坦克300整整少了6万。即使同级的2.0T车型最低版售价15.99万也比坦克300便宜了4万。就这样捷途旅行者仅凭一己之力,把越野的门槛再度降低。坦克300也只能一边直呼“内行“,一边将销量拱手相让。一句话总结便是:太懂用户心理了。