4月19日，梅赛德斯-奔驰宣布其上海研发中心再升级，并正式启用全新大楼，以此进一步提速在华智能化创新，致力于引领行业数字化发展。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生当天在接受媒体采访时表示，在数字化新时代，奔驰的中国研发正式进入第三阶段：“以中国创新，领全球风潮。”
继2022年成立上海研发中心、2023年在上海注册数字技术有限公司后，4月19日，梅赛德斯-奔驰宣布其上海研发中心再升级，并正式启用全新大楼，以此进一步提速在华智能化创新，致力于引领行业数字化发展。
在这座总投资达6900万元、总建筑面积达7400平方米的新大楼里，分布着创新空间、试验室、测试车间等区域，不仅可以进行软硬件的高效开发、全环境模拟，还可以实现端到端、OTA以及V2X等功能测试，这一颇具前瞻性的布局，奔驰对本土研发的重视程度可见一斑。
对于三年“三级跳”的上海研发中心，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯当天在接受媒体采访时表示，目前，中国研发中心已成为梅赛德斯-奔驰在德国以外覆盖领域最全面的研发中心。上海研发中心扮演着独特的角色，它将聚焦数字化创新，包括自动驾驶、智能互联、用户交互设计及软件开发等领域。我们对于中国汽车市场的发展充满敬意，非常重视客户的需求和喜好，将用自己的方式在研发领域展现“中国速度”。
本土创新展现“中国速度”
在中国生活了十二年的唐仕凯始终强调，奔驰的首要任务是为中国客户提供优质的产品和服务。
作为跨国企业，奔驰坚持将研发资源放在最合适的地方。中国是全球最大、最具活力的汽车市场，也是奔驰最大的单一市场。同时，中国也是全球最大、增长最快的新能源汽车市场，激烈的竞争大幅加速了汽车产品的迭代，也加快了对市场和技术的响应速度。身处于中国这个全球最大、增长最快，同时也是竞争最激烈的市场，深入开展本土研发对为中国客户提供最合适的产品起着关键作用。
