车展现场的人潮中，出现了比亚迪集团董事长兼总裁王传福的身影，这背后是车企与车展的品牌相悦，加上近期位于济南市槐荫区玉清湖街道的经十西路汽车产业带迎来盛大的迎春开市活动，济南西部一时间是人与车扎堆的所向。
自1999年举办首届至今，齐鲁国际车展已经成功举办49届，是山东地区连续举办时间最长、参展品牌车型最多、展览面积最大、展出规格最高的国际车展。
回望1985年，首届上海车展开创了中国专业国际车展的历史。1985年的上海车展，被形容为“卡车比轿车还多”。由于当时国内私车拥有者寥寥无几，轿车车型甚少，车展更像是制造业的专业交流会，乏人问津。
几十年过去，低碳、智能、多元，是本届齐鲁国际车展的关键词，这不仅仅是一场车展，更是一场汽车文化的盛宴。同期，2024齐鲁首届影像器材嘉年华在车展期间举办，学习车展拍摄技巧，交流拍摄心得体会，体验大画幅摄影、胶片摄影、汉服等特色活动，为车展增添了更多人文魅力。另外，山东农副产品展示交易平台——齐鲁农超，也在车展上为消费者带来一场舌尖上的美味约“惠”。
现场的氛围让记者想到2019年东京车展就曾尝试引入其他行业，其与儿童主题乐园KidZania合作，开辟专属区域供孩子们扮演汽车制造商、零件制造商和移动通信公司员工的角色，最终实现到场人数突破100万的目标。
变革加速，格局向好，行业大势“见新识变”
本届齐鲁国际车展前一日，4月10日中汽协发布的最新数据显示，国内汽车产销实现一季度开门红，创2019年来新高。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华坦言，“以旧换新”政策出台前，2024年国内车市全年销量可能与去年持平。但该政策出台并实施后，国内整体车市将会得到较大增长。
