总部设在迪拜的格拉斯哥研究咨询公司发表报告认为，中国汽车品牌在包括海湾国家在内的中东地区走俏，基于多方面优势，如种类更加齐全、质量不断改善、价格更具竞争力、本地化取得进展、电动汽车优势突出、售后服务完善等。报告强调，阿联酋等国家正在加快推动能源转型，中国品牌汽车同这些国家的发展需求高度契合。
“目前，海湾国家在推出本国电动汽车发展计划的同时，也乐于以开放的姿态深化电动汽车相关领域的国际合作。2022年12月，中国在首届中国—阿拉伯国家峰会提出中阿务实合作‘八大共同行动’，其中就包括绿色创新共同行动和能源安全共同行动，这为中国电动汽车企业在海湾国家市场发展提供了良好的政策基础。”王晓宇表示，中国电动汽车搭载智能辅助驾驶、智能语言交互、智能车身控制等系统，具有“智能”优势。同时，中国产业链齐全，资源配置均衡，产业技术日趋成熟，有利于中国电动汽车企业更好应对国际竞争，在海湾国家市场抓住机遇。
值得注意的是，在出口成品汽车的同时，一些中国车企还选择在海湾国家投资建厂，推动汽车本地化生产及当地汽车产业链完善，其中包括不少电动汽车品牌。2023年6月，沙特投资部与一家中国电动汽车制造企业签署一项价值56亿美元的协议，计划在沙特成立合资公司，从事汽车研发、制造和销售。
“目前，不少海湾国家不仅认可中国电动汽车的品质，也希望通过与中国的合作来推进本国电动汽车产业发展，进而推动本国工业化进程。”北京外国语大学阿拉伯学院教授刘欣路在接受本报记者采访时说，众多中国车企积极与海湾国家开展产能和技术合作，本土化率逐年提高，逐渐形成“销地产、产地销”的综合性、产业化优势，这也有助于带动当地就业，助力海湾国家提高工业水平。
