中国一汽首款扭矩矢量双电机M190/M220首台A样机成功试制下线，红旗电机电驱研发能力迈上新台阶……
如今的吉林，已走在中国汽车产业掌握关键核心技术的最前方。过去3年间，中国一汽累计突破高效高速电驱、智能线控底盘等451项关键核心技术，2022年专利公开量、授权量均居汽车行业第一。
与此同时，全省众多汽车产业链企业也纷纷入场，驰骋在研发创新的赛道上。
长春捷翼汽车科技股份有限公司作为 “独角兽”企业，自主研发的汽车高速数据传输系统已进入量产攻坚。至今，企业获得国际专利数量达到150多项，国内专利近千项。
长春博超汽车零部件股份有限公司“固相共混热致聚合物基麻纤维复合材料制备技术与应用”研发项目，荣获国家科学技术进步奖二等奖，成为长春市首家获得这一奖项的汽车零部件民营企业。
长春亚大汽车零件制造有限公司自主研发电池快换技术，上市新结构电池快换接头，专利技术已达国际最高标准，目前已在多款纯电车型中试装推广。
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科技创新是产业创新的关键支撑。中国一汽总经理助理、研发总院党委书记梁贵友表示：“技术自立自强、产品极致创新，将作为衡量贯彻落实成果的唯一标准和本质体现。”
生态好不好？
——全链布局集群发展
2月2日，一汽弗迪新能源动力电池一期项目正式投产。自此，新能源汽车“三大件”之一的动力电池实现“吉林制造”，补上了产业链上的关键一环。
在辐射全省的汽车产业重心——长春国际汽车城里，一汽红旗繁荣工厂、奥迪一汽新能源汽车项目、一汽弗迪新能源汽车动力电池项目，构成了新能源汽车产业的“黄金三角”，吸引更多供应链企业集聚。
2023年1月，长春汽开区2023年招商引资项目集中签约，共签约项目64个，总投资近442亿元。其中总投资59.65亿元的12个项目落位启动，涵盖新能源、汽车零部件、高端装备制造、现代服务业等多个产业领域。
