《港湾商业观察》施子夫
同样是发布会，小米汽车极为成功，而智己汽车则碰瓷小米SU7失败犯了常识性错误，以至于需要公开道歉。多少应了郭德纲那句话，全靠同行帮衬。
从3月28日发布会至今，小米汽车无疑有着顶流的热度，围绕着SU7的各种细节更是被络绎不绝地讨论。
然而，智己汽车却为对手的火热再加一把火，小米SU7想不火都难。
3次道歉，智己汽车发布会的“事故”
4月8日，本来应该属于智己汽车的大日子、好日子，毕竟是一场关于自己的新车发布会。令人啼笑皆非的是，智己汽车却把用来对比自身性能的小米SU7参数搞错了，只能被动挨打，从CEO微博道歉，到公开正式道歉，这确实太尴尬了。
4月9日，智己汽车再度发布了致小米汽车的道歉内容，这已经是第三次了。在最后这次道歉中，智己汽车也谈到，“小米公司发言人”在三次官方回应中用到了“有意造谣、抹黑、骚扰、不体面”等带有伤害性的道德贬义词。请小米公司发言人能如雷军先生所说的那样“口下留情”！
是否应了那句，黑红也是红？总之，这场“碰瓷”以智己汽车三度道歉落下帷幕。无论如何，相比起“蔚小理”及长城汽车、北汽集团一把手现场助力雷军的备受赞扬，智己汽车此次都显得有些不智。既然要对比，至少数据参数不应该搞错，这难道不是基本的常识？
和小米汽车一样，智己汽车也是近年来诞生的造车新势力，官网显示，智己汽车成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。
天眼查显示，上汽及张江高科持股的上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限公司），为智己汽车第一大股东，持股66.3481%；阿里旗下的杭州灏月企业管理有限公司位列第二大股东，持股16.587%。
