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座舱部分，中控部分大量采用横向线条以拉伸视觉宽度，圆矩形的空调出风口、方向盘、车门内衬等细节都有金属面板，更显高端质感。此外，时下流行的全液晶仪表和悬浮式中控屏都有应用，三幅式方向盘也支持丰富的多功能按键，同时标配独立头枕，主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节，舒适和智能配置也将进一步升级。
三电系统部分，该车将搭载最大功率75kW的永磁同步电机，动力会比三门版更好一些，且纯电续航里程会增加到401km。
