TOP4：长安启源
销量：15228辆
在这波价格战中，长安启源可真是不留余力，下手最狠。被誉为“降价王”的启源A07虽然销量有所增长，但距离成为爆款还差得远。在长安的几大新品牌里，启源今年可真是压力山大，任重道远！
TOP5：零跑汽车
销量：14567辆
3月的零跑迎来了大爆发，同比猛涨136%，力压蔚来和小鹏，成为新势力总同比增长领头羊。新车C10更是火爆，16万就能享“激光雷达+英伟达芯片”，这性价比，谁看了不说一声“真香”。
TOP6：深蓝汽车
销量：13048辆
作为背靠大集团的“创二代”，深蓝的表现还算过得去，居然把去年的大佬蔚来和小鹏都甩在了身后。但面对28万辆的年度大目标，可不是简单的加油努力就能搞定的，得使出浑身解数，玩点兵险奇招才行！
编后语
中国新势力车企江湖波谲云诡，昔日的“蔚小理”荣光似乎已成过往云烟。尽管理想仍在新势力销冠的争夺中占有一席之地，但疲态已悄然显露。2024年，这场激战将愈演愈烈，价格战无疑是其中的焦点。但别忘了，产品、技术和服务同样不能掉队。细节决定成败，只有价格与实力并存，才能在这场大战中脱颖而出。不过话说回来，无论谁是最后的赢家，用户必定“血赚”！
