插混，增程往往是作为两种动力车型出现在市场上，不过，3月28日上市的长安UNI-Z颠覆了大家的认知，这款车可插混可增程，并且售价也是卷出了新高度。此次长安UNI-Z上市共发布3款配置，分别为蓝鲸智电iDD125km领先型、蓝鲸智电iDD125km超越型、蓝鲸智电iDD125km卓越型，官方指导价11.79万元-13.19万元。
为了验证长安UNI-Z的品质，长安汽车也是发起了“春风万里UNI真好——UNI-Z十城动态挑战万里行”的线上直播活动。此次活动将在十个城市同时展开，十条线路并进，共同见证长安UNI-Z的极致续航，极致耐久，以及极致智能安全。
可插混可增程让长安UNI-Z成为了同级唯一，我们来看看这款车是否也是做到了同级最优选？
新蓝鲸动力比增程更节油，比插混更电感
长安UNI-Z最大的看点还是在动力上，总结起来，这款车动力上的黑科技有以下五点：
第一，是平台赋予的优势。长安UNI-Z是新蓝鲸动力平台首发的产品，智电iDD动力系统融合了新蓝鲸动力HE15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制及长安金钟罩电池。这使得长安UNI-Z既有插混模式的高效节能，也可一键切换增程模式享受到更强电感。
第二，是混动专用发动机。长安UNI-Z搭载的新蓝鲸HE15发动机有着1.45的行程缸径比、150mJ的高能点火以及16:1的高压缩比，再配合智慧启停和低摩擦设计等先进技术，使得这款发动机实现了高达43.31%的热效率。在WLTC工况下，馈电油耗仅为5.15L/100km。
第三，混动专用双电机电驱。这里，也是长安汽车的黑科技。长安UNI-Z采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，这项技术也是搭载在了长安启源的系列车型上。
