现在行业普遍采用的是6层或8层电机，而10层Hairpin扁线技术能有效提升材料利用率和电机效率。比如说长安UNI-Z的电机的最大功率158kW，最大扭矩为330N·m，最高效率高达97.8%，综合效率也达到了89.6%，它的零百加速时间仅需7.4秒！
第四，混动专用电池。长安金钟罩混动专用电池有着先进的微核脉冲加热技术，在零下30°的极端环境，它可实现每分钟电池温度提升最高4℃，动力提升50%，充电时间缩短15%。
第五，iEM智慧高阶控制系统。长安UNI-Z也是行业内首次将ECMS算法应用于量产车型中的车型，简单来说，就是用一车的价格，可体验双倍的享受。比如，在市区行驶时，强制增程模式提供纯电驾乘，在高速行驶时，插混模式能轻松应对续航焦虑。
不得不说，消费者在动力，能耗，驾乘体验上的既要有要，这台车全部兼顾到位。
L2级智驾+智舱，竟然是全系标配
一提到L2级智驾，很多消费者是又爱又恨，好用是好用，但一般都得多掏钱买高配车型才能享受到这些配置。确实想不到的是，长安UNI-Z居然对L2级智驾进行了全系标配，这完全打破了入门车即丐版车的购车理念。
长安UNI-Z全系标配的L2级辅助驾驶，配置有IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能。
