动力方面，秦L搭载的是比亚迪第五代DM-i混动系统，由1.5L发动机+驱动电机组成，其中发动机最大功率74kW，驱动电机有两种选择，最大功率分别为120kW、160kW。电池方面，提供7.68kWh、10.08kWh、15.874kWh三种容量可供选择，对应的纯电续航里程分别为43km、60km、90km，最低馈电油耗3.8L/100km。
最后在价格方面，从产品定位来看，该车介于秦PLUS和海豹DM-i之间，推测其售价区间在10万-15万元，或将对合资品牌中型燃油车造成新的冲击。那么对于该车的定价，您有什么看法，欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
