另外，腾势N7全球首搭智能底盘融合控制技术中的iADC智能漂移控制系统，可以通过悬架刚度及高度、驱动扭矩、制动力矩的实时融合控制，智能辅助驾驶员完成漂移动作，降低操作门槛，让漂移更从容。iCVC智能矢量控制系统通过前馈与反馈控制，融合控制制动、驱动、悬架系统，主动改变车辆过弯特性，在保证驾驶安全的基础上，降低ESP介入频率，提升整车操控极限。
此外，腾势N7的超感交互智慧座舱也会联动车内氛围，进一步提升漂移的乐趣。当一键开启iADC智能漂移控制系统后，车身高度自动降低，车内HUD、仪表、中控大屏三屏联动实时显示车辆相应参数，营造沉浸式漂移驾控氛围。使得车身动态参数可视化、动态分析可量化，更有记录与分析功能，进一步增强腾势N7的驾驶趣味性。
综合而言，新款腾势N7的推出，体现了车企深刻洞察市场和用户需求的能力。这次升级不仅提升了驾驶体验，加深了用户对品牌的忠诚，还彰显了车企对产品生命周期的精心管理。通过持续改进，新款N7不仅更舒适便捷，还推动了行业创新，树立了负责任的品牌形象。
不过，新款腾势N7的升级策略虽然紧跟市场需求，却也面临挑战：车企需在满足用户需求与控制成本间找到平衡，同时避免频繁改动影响车辆稳定性。随着消费者期望的提升，车企必须精准管理市场预期，确保新车不仅达标还能带来惊喜。
这次升级是腾势再次提升实力的关键一步，但成功还需在成本、质量控制和市场管理上做足功课，当然，我相信腾势会做的更好。
