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别光盯着23.98万起售,先看新款腾势N7都升级了啥?

2024-04-03 11:44 来源: 车市生活

为了进一步提升车辆安全性,腾势N7还特别配置了哨兵模式,全天候守护车辆安全。一旦车辆遭受损坏,系统会自动启动录制,为车主保留关键证据,确保权益不受侵犯。

全新悬架加入,舒适倍增

动力方面,全新腾势N7搭载三套动力方案,标准续航版搭载71.8kWh的电池,匹配170kW的电机,续航550km;长续航版搭载91.3kWh的电池,匹配230kW的电机,续航702km;四驱性能版搭载91.3kWh的电池,匹配160kW的前电机和230kW的后电机,续航630km。

在底盘方面,腾势N7也作出了改变。

在现款的腾势N7中,云辇-A配备的是单腔空气弹簧,它只能调节长度,不能调节刚度。

但是新款的腾势N7则采用了全新升级版的云辇-A智能空气车身控制系统,从单腔空气悬挂进化到双腔设计,可以通过两个腔室的连通和断开改变空气弹簧的刚度,让底盘系统的调节范围更宽泛。极大地增强了与各种路面条件的适应性。

因此结合先进的路面预览技术,全新腾势N7能够提供无与伦比的舒适、操控和安全驾乘体验。

在使用方面,在面对减速带、井盖、不平路面等挑战时,悬挂系统能够预先调整至更柔软的状态,有效吸收震动,确保乘客享受平稳舒适的旅程。而在高速行驶通过弯道时,悬挂系统会自动硬化,降低车身重心,从而提升车辆的操控稳定性。

值得注意的是,全新腾势N7通过智能驾驶、智驾底盘和智能座舱的深度整合,不仅在智能驾驶领域稳居领先地位,同时也在同级别车型中提供了最佳的驾乘体验和舒适度。

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